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ふるさと線を守る東日本連絡会第１３回総会

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年10月21日(土)08時40分21秒
  日時  2006年12月５日（火）  会場  文京区民センター  講演  7:25〜8:30  テーマ  ローカル線の現状と存続させるための課題  講師  浅井  康次  氏（日本政策投資銀行審査部審査役）  

北陸新幹線建設にともなう並行在来線問題 第２回学習・交流集会

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年10月14日(土)05時58分40秒
  1.日時  06年10月14日（土）〜15日（日）  2.会場  鵜の浜ニューホテル  上越市  3.主催  集会実行委員会  4.講師  埼玉大学教授  安藤陽先生  5.プログラム  １４日  10:00受付  11:00開会  主催者あいさつ  激励あいさつ  11:25 各県報告  15:55特別報告 「あらたな提案と運輸局要請から見えてきたこと」  公共交通をよくする富山の会  渡辺眞一さん  17:00「北陸新幹線並行在来線問題連絡会」（仮称）結成の提案  17:45終了  18:30夕食・懇親会  １５日   8:45集会・再開 8:30  講演  「いま私たちは、どのような政策と運動を求められているか」  

ふるさと線を守る東日本連絡会のみなさん姫新線を守る会との交流と懇談のご案内

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年10月 8日(日)00時20分45秒
  １  開催日時2006年11月11日（土）13時30分〜12日（日）11時30分（午前中）  ２  集合場所  姫新線の播磨新宮駅出札前11時50分  ３  目的  姫新線を地域住民の足として、便利で利用しやすい姫新線にするための運動をどのようにして拡げるか。  ４  会場迄の経路  大阪〜姫路〜播磨新宮（東海道・山陽・姫新線利用）。京都駅 9時14分発、新快速・姫路行・姫路駅10時47分着・姫新線に乗換。姫路駅11時12分発・各駅停車・播磨新宮駅11時47分着・下車。  ５  交流会場  作用町営文化情報センター・会議室（作用駅のすぐ近くです）  ６  宿泊施設  笹ケ丘荘  

ふるさと線を守る東日本連絡会事務局通信 No.106 2006年9月21日 発行

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年 9月29日(金)23時59分52秒
  会員のみなさん  ふるさと線の動きに関心をおもちのみなさん  緊急のお願い  １面の鹿島鉄道を守る会・栗又衛さんの｢カシテツを救え。再生基金が最後の切り札です｣の訴え、また｢鹿島鉄道｣存続再生ネットワークのお願いにあるように鹿島鉄道を救う道を沿線の人たちが全国に呼びかけました。ふるさと線を守る運動にかかわっているみなさんに、是非１口でも２口でも基金の予約をお願いします。予約方法はネットワークのチラシに書いてあります。☆姫新線を守る会との交流会を別紙チラシの通り企画しました。関西在住のみなさんの参加を特によびかけます。  

資料集『ふるさと線を守る運動』第７４集 2006年8月19日 ふるさと線を守る全国実行委員会

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年 9月24日(日)23時41分12秒
  ★JR「富山港線」からLRT「富山ライトレール」へ  富山港線・JRでの営業終了・JRからLRT富山港線・GW、初乗り客でにぎわう・“路面電車”が生まれ変わった！  ☆ふるさと線を守る全国実行委員会の活動    ★在来線を守る全国連絡協議会の活動    ☆ふるさと線を守る東日本連絡会の活動    ☆ふるさと銀河線をまもる運動 ふるさと銀河線に関する質問主意書   ☆地方鉄道をめぐる動き  運輸調査局研究報告会  ぶらぶら旅  呉線を行く  頑張れ！！日本のローカル線  JR境線・米子駅にねずみ男駅できるぞ！！  マイレール大集合第２部  三段峡サミット会議  

資料集『ふるさと線を守る運動』第７４集 2006年8月19日発行 ふるさと線を守る全国実行委員会

 投稿者：小美野 明弘  投稿日：2006年 9月23日(土)08時42分23秒
  ★JR「富山港線」からLRT「富山ライトレール」へ      ☆  

「鹿島鉄道」存続再生基金のお願い

 投稿者：世話人２  投稿日：2006年 9月16日(土)10時29分4秒
  「鹿島鉄道を守る会」からの情報です。
鹿島鉄道沿線の方々が、鹿島鉄道存続再生基金の募集を行っています。
当会員のみなさんも是非ご賛同・ご協力願います。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
　今年３月に、来年３月末日での廃止届がだされてからも、鹿島鉄道の存続を目指す活動が様々に取り組まれてきました。８月２７日（日）にはフリー切符を１００円で販売し、沿線各駅で「かしてつ祭り」が開催され、３千枚を超えるフリー切符が購入され、４千人近くの人々が鹿島鉄道に詰めかけ、沿線の人々の関心の高さを証明しました。

　しかし、沿線４市と茨城県でつくる鹿島鉄道対策協議会は、公的支援の継続についての結論を９月まで持ち越してしまいました。県知事も「残せる方策を検討したい」と９月１日の記者会見で述べるなど、支援に関してはまだ流動的な状況です。また、事業者である鹿島鉄道（決定権は親会社の関東鉄道にある）は、廃線の姿勢を変えていないのも事実です。

　そこで、沿線住民が中心となって、鹿島鉄道存続再生ネットワークを立ち上げ、「鹿島鉄道」存続再生基金を創設しました。当面２年間の存続に必要な２億円を目標に、寄付を予約してもらう運動です。存続が決まるまでは予約として募集し現金は集めません。ぜひ皆様のご支援をご協力をお願い致します。

　詳細につきましては、存続再生ネットワークのＨＰをご覧下さい。基金の予約申込書もＨＰにあります。

　　　　　http://www.geocities.jp/kasimirai2006

　鹿島鉄道存続問題の最新の動きは、「鹿島鉄道を守る会」ＨＰ　http://www.paw.hi-ho.ne.jp/kasitetu/ をご覧下さい。 		 

岐阜市も残念！

 投稿者：世話人２  投稿日：2006年 9月 4日(月)21時15分35秒
  岐阜市の路面電車、ついにレール撤去にGOサインが出たようです。（日経MJより）
うーん、残念です。 		 

第３回TOKYO北区ふるさと駅弁コンテスト つづき

 投稿者：オミノ  投稿日：2006年 9月 2日(土)00時32分40秒
  １０氏名又は団体名（代表者名）、住所、電話番号、FAX番号、Eメールアドレス  １１応募のきっかけ    ごぼうを指定食材としました。  

第三回TOKYO北区駅弁コンテスト 作品募集中 今年度ジュニア（１８歳以下）も募集します。

 投稿者：オミノ  投稿日：2006年 9月 2日(土)00時19分50秒
  応募締切日  ２００６年９月９日（土）（必着）  応募資格  特に製薬はありません。個人に限らず、団体や商店でもかまいません。応募方法  専用応募用紙に必要事項をご記入のうえ、ご応募ください。専用応募用紙で足りない場合は、用紙（A4サイズ）を追加してご記入ください。専用応募用紙を使わない場合は、A4サイズの用紙に、１作品名（駅弁名）２イメージした対象  ３作品の写真もしくはイラスト  ４作品意図  ５一般部門かジュニア部門、どちらへ応募か?   ６材料  ７おおよその材料費  ８作り方  ９『ごぼう』の使い方  
以上は、新着順71番目から80番目までの記事です。 4  5  6  7  8  9  10  11  12  13  |  《前のページ |  次のページ》 
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